Contrik NC3FD-LX-0 - 3 pole female receptacle
1029897
Connecteur femelle 3 pôles, cosses à souder, boîtier en nickel, contacts argentés, ressort de maintien au lieu de loquet
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Connecteur châssis femelle à 3 pôles Contrik
Connecteur châssis femelle à 3 pôles, bornes à souder, boîtier nickelé, contacts argentés, ressort de retenue au lieu d'un verrou.
La série DLX présente un boîtier compact entièrement métallique avec un ingénieux contact de masse duplex, offrant une excellente protection RF et un blindage optimal. C'est le partenaire idéal pour l'accouplement avec le connecteur câble XLR EMC de Neutrik.
Caractéristiques
- Boîtier entièrement métallique offrant la meilleure protection RF globale et blindage électromagnétique
- Contact de masse duplex pour une excellente intégrité de contact entre châssis et connecteur câble
- Contact femelle unique de type cage sur la version à 3 pôles augmente la conductivité et réduit l'usure du contact mâle d'accouplement
- Le contact femelle intègre une barrière de soudure pour empêcher la soudure de couler dans la zone de contact d'accouplement
- Contacts de soudure plus larges pour une terminaison plus facile
- Connexion optionnelle pour relier facilement la broche 1 à la masse du châssis
- Boîtier de style D offre une compatibilité d'installation avec les dimensions de montage standard de l'industrie
Connecteur châssis femelle à 3 pôles, bornes à souder, boîtier nickelé, contacts argentés, ressort de retenue au lieu d'un verrou.
La série DLX présente un boîtier compact entièrement métallique avec un ingénieux contact de masse duplex, offrant une excellente protection RF et un blindage optimal. C'est le partenaire idéal pour l'accouplement avec le connecteur câble XLR EMC de Neutrik.
Caractéristiques
- Boîtier entièrement métallique offrant la meilleure protection RF globale et blindage électromagnétique
- Contact de masse duplex pour une excellente intégrité de contact entre châssis et connecteur câble
- Contact femelle unique de type cage sur la version à 3 pôles augmente la conductivité et réduit l'usure du contact mâle d'accouplement
- Le contact femelle intègre une barrière de soudure pour empêcher la soudure de couler dans la zone de contact d'accouplement
- Contacts de soudure plus larges pour une terminaison plus facile
- Connexion optionnelle pour relier facilement la broche 1 à la masse du châssis
- Boîtier de style D offre une compatibilité d'installation avec les dimensions de montage standard de l'industrie
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