Contrik NC3FD-LX-HA-BAG - 3 pole female receptacle
1029902
Embase femelle 3 pôles, sertissage (Standard B-Crimp), boîtier métallique noir, contacts argentés
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Connecteur châssis femelle à 3 pôles Contrik
Connecteur châssis femelle à 3 pôles, terminaison à sertir (B-crimp standard), boîtier métallique noir, contacts argentés.
La série DLX présente un boîtier compact entièrement métallique avec un ingénieux contact de masse duplex, qui offre une excellente protection RF et un blindage optimal. C'est le partenaire idéal pour l'accouplement avec le connecteur câble XLR EMC de Neutrik.
Caractéristiques
- Boîtier entièrement métallique offrant la meilleure protection RF globale et blindage électromagnétique
- Terminaison à sertir avec outil B-crimp standard (B-crimp selon IEC 60352-2)
- Connexion étanche au gaz et sans soudure (conforme RoHS)
- Nouveau contact de masse duplex pour une excellente intégrité de contact entre châssis et connecteur câble
- Le contact femelle unique de type cage sur la version à 3 pôles augmente la conductivité et réduit l'usure du contact mâle d'accouplement
- Connexion optionnelle pour relier facilement la broche 1 à la masse du châssis
- Boîtier de style D offre une compatibilité d'installation avec les dimensions de montage D standard de l'industrie
Connecteur châssis femelle à 3 pôles, terminaison à sertir (B-crimp standard), boîtier métallique noir, contacts argentés.
La série DLX présente un boîtier compact entièrement métallique avec un ingénieux contact de masse duplex, qui offre une excellente protection RF et un blindage optimal. C'est le partenaire idéal pour l'accouplement avec le connecteur câble XLR EMC de Neutrik.
Caractéristiques
- Boîtier entièrement métallique offrant la meilleure protection RF globale et blindage électromagnétique
- Terminaison à sertir avec outil B-crimp standard (B-crimp selon IEC 60352-2)
- Connexion étanche au gaz et sans soudure (conforme RoHS)
- Nouveau contact de masse duplex pour une excellente intégrité de contact entre châssis et connecteur câble
- Le contact femelle unique de type cage sur la version à 3 pôles augmente la conductivité et réduit l'usure du contact mâle d'accouplement
- Connexion optionnelle pour relier facilement la broche 1 à la masse du châssis
- Boîtier de style D offre une compatibilité d'installation avec les dimensions de montage D standard de l'industrie
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