Vocas - MFC-3F follow focus with adjustable friction

Vocas 0500-0035 - MFC-3F follow focus with adjustable friction

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La caratteristica unica del nuovo sistema di follow focus MFC-3F è che la manopola di messa a fuoco e il pignone di trasmissione formano un unico pezzo, non c'è trasmissione nel nuovo MFC-3F
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Prezzo del produttore 440,86 CHF IVA escl.
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La "F" in MFC-3F sta per forza di attrito regolabile.

La caratteristica unica del nuovo sistema di follow focus MFC-3F è che la manopola di messa a fuoco e l'ingranaggio di trasmissione formano un unico pezzo, non c'è alcuna trasmissione nel nuovo MFC-3F. Si tratta di una trasmissione diretta e, grazie all'eliminazione degli ingranaggi interni, non ci può mai essere alcuna differenza tra il movimento di ingresso e di uscita, il che lo rende privo di gioco al 100%, Vocas può garantirlo! Questo design consente inoltre all'MFC-3F di avere un rapporto di "trasmissione" di 1:1, il che lo rende ideale per obiettivi con corsa di messa a fuoco ridotta come gli obiettivi DSLR e le fotocamere più piccole con obiettivi integrati. Inoltre, grazie all'eliminazione degli ingranaggi interni, la durata del prodotto è notevolmente aumentata.

La forma unica dei denti dell'ingranaggio di trasmissione è ciò che rende tutto questo possibile. Questi denti appositamente progettati possono spingere l'anello dell'obiettivo verso l'alto o verso il basso durante la rotazione della manopola di messa a fuoco nello stesso modo in cui un operatore è abituato.

L'MFC-3F dispone di una funzione aggiuntiva rispetto alla versione standard, vale a dire un attrito regolabile integrato. La rotazione della ghiera rossa sulla manopola di messa a fuoco consente di regolare con precisione l'attrito interno dell'MFC-3F secondo le proprie preferenze.

Questo follow focus include l'anello ingranaggio flessibile Vocas, con 2 fermi mobili. Per l'utilizzo con obiettivi cilindrici il cui diametro del barilotto di messa a fuoco è compreso tra 40 mm e 110 mm.

Specifiche:

- Manopola di messa a fuoco e ingranaggio di trasmissione in un unico pezzo
- Trasmissione diretta
- Eliminazione degli ingranaggi interni
- Privo di gioco al 100%
- Costo ridotto
- Forza di attrito regolabile
- Attrito interno regolabile

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